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電動車充電樁GB/T 18487和GB/T 20234的電氣安全

更新時間:2021-10-30 點擊次數:3713

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疫情改變人們的消費習慣,從實體店面轉向在線購物,除了對電子商務產業(yè)帶來了巨大的改變,也提高了物流產業(yè)的需求。以中國為例,2020年的快遞業(yè)務量比往年成長了30.8%,并且持續(xù)上升中。然而在提升生活便利性的同時,物流產業(yè)將帶來大量的碳排放量,對環(huán)境造成不小的影響,因此物流業(yè)者們與各家車廠也積極找尋能兼具環(huán)保、效率和經濟發(fā)展的解決方案,例如歐洲三大卡車制造商戴姆勒卡車(Daimler Trucks)、富豪(AB Volvo)、Traton一同發(fā)展長途電動卡車與公交車所需的充電網絡。電動卡車將會是未來的新趨勢,但運輸路途上沒電的恐慌依舊是一大隱憂,所以在普及電動卡車前,還需要設置足夠的充電樁供應。此外,因電動卡車所需要的能源與電力比一般的電動車更大,因此充電樁的電氣安全也需要更加嚴格的把關。

電動車充電樁安規(guī)測試

在建立完善的充電樁網絡來消除駕駛的"里程焦慮"之前,需要確保每一座充電樁的電氣都符合國際法規(guī)的要求。圖一展示了三類充電站型態(tài),無論是哪一種充電站,都需要對充電樁本身的電源輸入輸出端、充電電源端與車輛端的插頭與插座進行安規(guī)測試,相關法規(guī)有GB/T 61851 (充電樁本身)和GB/T 20234 (充電用連接裝置),以下將更進一步的介紹這兩個法規(guī)以及測試方法。


圖一:三類充電站型態(tài)

GB/T 61851 (電動車輛與交流/直流電源的連接要求)是針對充電樁本身進行測試,在這里快速回顧一下測試項目和方法:

耐壓測試
一般使用至2.2kVac (或3.1kVdc)進行測試,有加強絕緣設計的充電樁則需至4.4kVac (或6.2kVdc)的測試電壓。

絕緣阻抗測試
使用500Vdc進行測試,輸入電壓至輸入或輸出端,另一端連接外殼進行測試,絕緣阻抗需大于1MΩ。

泄漏電流測試
使用110%的額定電壓 (Vac) 進行測試,泄漏電流不得超過3.5 mA。

直流接地阻抗測試
輸入直流電流16A,外露導體的部分與接地之間的電阻需小于0.1Ω。

充電樁的充電槍、供電插座與對車輛端的插頭和插座(如圖二所示)則需符合GB/T 20234 (電動汽車傳導充電用連接裝置),測試項目為絕緣阻抗、耐壓和交流接地阻抗測試,以下是完整的測試方法解說:

圖二:車輛端與電源端插座與插頭

絕緣阻抗測試
一般使用500Vdc的測試電壓,如果被測物的額定電壓超過500Vac,則使用1000Vdc進行測試,測試時間為1分鐘,絕緣電阻不得小于5MΩ。

耐壓測試
根據被測物所能承受的絕緣電壓不同,表一整理了各個絕緣電壓值所對應測試電壓,測試時間為1分鐘,被測物需能承受此高壓并且沒有絕緣崩潰發(fā)生。


表一:GB/T 20234電動車充電樁鏈接裝置耐壓測試電壓

測試接線方法

車輛端與電源端插座與插頭因應不同地區(qū)電力系統與法規(guī)而有所不同,可分為2至4個極點(Poles)。IEC 62196耐壓與絕緣測試要求進行以下3種測試方法(以2個極點的被測物做示范)。

  1. 將被測物所有極點相連并與接上測試儀的HV端,再將外殼與測試儀Return端連接。

    圖三:被測物極點相連測試接線方式

  2. 將充電槍插入充電樁或車輛連接插座后,插頭上的所有極點依次和其他極點進行測試。

圖四:被測物極點間依序測試接線方式

3.如果被測物內側有絕緣設計,則需進行以下測試:將測試儀的Return端與金屬外殼相連,HV端與包覆鋁箔紙的被測物絕緣內側相連。

圖五:內側絕緣設計測試接線方式

交流接地阻抗測試

如果有可觸及的金屬部分,則需要接地阻抗測試。輸入交流電流25A一分鐘,測量可觸及的金屬部分與接地之間的電阻是否小于0.05Ω。

充電樁安全需通過嚴格的測試與高質量的測試儀器來把關

后疫情的時代,人們生活也正一步步的改變,更促使物流產業(yè)的革新與低碳排放量的電動車做結合,充電樁在此扮演極為重要的角色,更需通過GB/T 61851和GB/T 20234的電氣安規(guī)測試,確保其安全無虞。

針對GB/T 61851要求充電樁通過多項電氣安規(guī)測試,包含耐壓、絕緣、直流接地和泄漏電流測試,以及GB/T 20234需要對充電樁供電端與車輛端的插頭與插座進行耐壓、絕緣和交流接地測試??蛻暨x用華儀ESA系列搭配7006矩陣掃描儀和EGB-324交直流接地阻抗測試器以及EAL-5000系列,完整的充電樁電氣安規(guī)測試解決方案。

ESA系列提供高達5kVac/ 6kVdc的耐壓測試電壓,以及6kVdc的絕緣阻抗測試電壓、交流接地阻抗以及泄漏電流測試。快速放電裝置功能可在測試完成后50ms內放電完成,避免殘留電壓造成人員意外觸電。ESA系列跟7006矩陣掃描儀可以組成多點測試并同時解決復雜的配線問題,提升測試效率增加產能。EGB-323交直流接地阻抗測試器,最高可輸出40A,一機整合GB/T 61851和GB/T 20234所要求的交流與直流測試。在搭配上EAL系列可程序交流電源提供可靠的電源模擬各種測試情境的要求。華儀電子高質量和高精準度的測試解決方案,符合電動車產業(yè)對安全性的高要求。

圖六:華儀安規(guī)測試儀器與交流電源完整充電樁測試系統

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